1、橋梁鋼模板設(shè)計(jì)原則1合理性 要考慮在實(shí)際使用中的澆注工藝，是否適用和能否達(dá)到質(zhì)量要求，重點(diǎn)注意如下1鋼模板抗壓強(qiáng)度要足夠，不得低于實(shí)際抗彎強(qiáng)度的2～3倍2盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下吊裝能力運(yùn)輸；就用CAD軟件就可以的，不過(guò)需要外掛一些工具包，受力計(jì)算一般可以用力學(xué)求解器做，會(huì)三維可以用有限元分析更直觀，更嚴(yán)謹(jǐn)，大型的三維軟件UG，PROE，catia等都可以做有限元受力分析。

2、1橋梁設(shè)計(jì)的基本原則是安全可靠適用耐久經(jīng)濟(jì)合理技術(shù)先進(jìn)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展2橋梁，指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋橋梁一般由上部構(gòu)造下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)；剛度原則是指模板工程設(shè)計(jì)必須具有足夠的剛度，能夠承受施工過(guò)程中的各種變形模板工程的剛度設(shè)計(jì)應(yīng)考慮模板板面及其支撐結(jié)構(gòu)的剛度變形及受力狀態(tài)，包括板面變形支撐結(jié)構(gòu)變形和整個(gè)模板工程的變形等設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮荷載的大??；很多橋梁工程施工技術(shù)人員的頭腦中，很少有人能夠意識(shí)橋梁工程施工技術(shù)更新的重要作用，由于很多一線工人和基層管理人員缺乏相應(yīng)的橋梁工程施工技術(shù)理論知識(shí)，也不了解橋梁工程施工技術(shù)更新所涉及的過(guò)程及目標(biāo)，因此要加大橋梁工程施工技術(shù)人員的培訓(xùn)。

3、由于橋梁的造價(jià)較為昂貴，所以在橋梁的建設(shè)過(guò)程中，人們總是想方設(shè)法采取各種措施來(lái)確保工程的質(zhì)量公路橋梁施工過(guò)程的特殊性決定必須對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制1公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的原則橋梁的總體規(guī)劃基本原則是安全；對(duì)墩柱等下部結(jié)構(gòu)要求不高的地形，用梁橋比較劃算如果跨大江大河大峽谷，因?yàn)橥ê降匦沃萍s，必須要增大跨徑，那就必須要采用大跨徑橋梁，這時(shí)梁橋就不合適了梁橋的跨徑做不大，需要用斜拉索懸索橋。

4、二安全性原則要有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，保證施工中不變形，不破壞，不倒塌三經(jīng)濟(jì)性原則在確保工期質(zhì)量安全的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工1鋼模板及其支撐的設(shè)計(jì) 鋼；5要選材合理，用料經(jīng)濟(jì)按材料來(lái)分，橋梁施工常用的模板多為鋼模板木模板，另外還有特殊的竹夾板，膠合板等 模板和支架應(yīng)當(dāng)滿足強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性的要求模板雖然是輔助性結(jié)構(gòu)，但在混凝土施工中至關(guān)重要在水利；如河道通航等級(jí)要求凈跨徑不能小于80m地質(zhì)較好河床斷面常水位水深15m以上有120m要滿足橋墩阻水率跨徑要大于50m，那么從技術(shù)角度講，我們跨徑可以就定在120m 上跨道路立交橋梁，根據(jù)需要跨越的道路寬度及斷面布置，結(jié)合。

5、1橋梁設(shè)計(jì)的基本原則是安全可靠適用耐久經(jīng)濟(jì)合理技術(shù)先進(jìn)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展1剛?cè)嵯酀?jì) 合理的橋梁結(jié)構(gòu)體系應(yīng)該是剛?cè)嵯酀?jì)的結(jié)構(gòu)太剛則變形能力差，強(qiáng)大的破壞力瞬間襲來(lái)時(shí)，需要承受的力很大，容易造成局部；裝配式橋梁設(shè)計(jì)中塊件劃分應(yīng)遵循什么原則如下1在滿足建筑使用功能的前提下，裝配式建筑設(shè)計(jì)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化系列化設(shè)計(jì)方法，滿足體系化設(shè)計(jì)的要求，充分考慮構(gòu)配件的標(biāo)準(zhǔn)化模數(shù)化多樣化，并編制設(shè)計(jì)制作和施工安裝成套。

6、6模板制作和安裝的偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)符合下表的規(guī)定模板制作允許偏差一覽表 偏 差 名 稱 允許偏差mm模板制作時(shí)的偏差詳見(jiàn)施工規(guī)范 7模板拆除 拆除模板不得損傷混凝土，在混凝土獲得足夠強(qiáng)度能支承；裝配式梁橋設(shè)計(jì)塊件劃分原則1根據(jù)建橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可能預(yù)制運(yùn)輸和起重等條件，確定拼裝單元的最大尺寸和重量2塊件的劃分應(yīng)滿足受力要求，拼裝接頭應(yīng)盡量設(shè)置在內(nèi)力較小處3拼裝接頭的數(shù)量要少，接頭形式要牢固可靠；1支座系統(tǒng)的運(yùn)用在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支撐處所設(shè)置的傳力裝置它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位2模板支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素1設(shè)計(jì)。